Pompă API610 BB2 (DSJH/GSJH).
Caracteristica de design
-Pompele de proces de tip DSJH sunt cu o singură treaptă, cu o singură aspirație, cu carcasă divizată radială,
-Pompele centrifuge de deasupra a se vedea figurile de constitutie.
-Pompele DSJH sunt potrivite în special pentru pomparea temperaturii ridicate, înalte
-Presiune și fluide inflamabile, explozive sau toxice. Carcasa pompei este montată pe linia centrală pentru a egaliza dilatarea și contracția termică. Acest lucru reduce problemele de aliniere cauzate de mișcarea carcasei din cauza diferenței de temperatură dintre condițiile de funcționare și cele ambientale până la limita minimă. Carcase de pompă de 4 -inch și peste 4 inch duza de descărcare dia, sunt duble volute pentru a echilibra forța radială a pompelor.
-Pompele sunt autoaerisite odată cu fluxul de fluide sub presiune. Dar șuruburi sunt furnizate în partea de sus a volutei carcasei pompei. Capurile de aerisire pot fi găurite și lepate pentru găurile de scurgere și astupate cu un șurub de șurub din același material ca și în cazul transportului. .Bărfurile de scurgere sunt Rc3/4.
-Flanșa duzelor de aspirație și refulare a pompei sunt proiectate perpendicular în sus și sunt turnate integral cu carcasa pompei. Dimensiunea flanșei și clasa de presiune se conformează standardelor de 300 psi ale institutului național american de standarde ANSI. În funcție de diferența de temperatură de lucru și categorie de material .Presiunea maximă disponibilă a flanșei poate fi de 5MPa sau cam asa ceva.
-Pentru a avea fiabilitate.carcasele pompei de proces BB2 sunt din otel turnat. Testul hidrostatic este de 7Mpa.
- Capacul pompei conține o manta de umplutură standard, fie pentru ambalare, fie pentru etanșarea mecanică a echilibrului. tip burduf sau tandom. Capacul are o manta de apă opțională care este furnizată atunci când temperatura de pompare depășește 66 ℃ pentru apă și 150 ℃ pentru hidrocarburi sau când este specificat. poate fi folosit și pentru abur de joasă presiune sau alte fluide izolate atunci când mediul pompat trebuie să se vindece conservat. Conexiunea fluidului de intrare și ieșire (RCI/2) sunt situate în partea de jos și de sus a capacului pompei.
-Rotorul este turnat integral și se echilibrează dinamic cu rotorul.Rotorul este cheia arborelui.Rotorul este susținut de rulmenți dubli.Carcasa regenerabilă și inelele de uzură ale rotorului sunt standarde.Se vor folosi materiale și duritate mai bune pentru ambele inele de uzură pentru a asigura uzura rezistență. Inelele de uzură din față și din spate ale rotorului sunt proiectate în mod intenționat cu dimensiuni diferite. Adică inelul de uzură care se apropie de rulmentul de tracțiune este oarecum în condiții de tensiune pentru a evita spațiul de joc al rotorului.
-Carcasa rulmentului de aceeași dimensiune este montată la cele două capete ale pompei. Materialul carcasei rulmentului poate fi din fontă sau oțel turnat. Carcasa rulmentului este fixată pe suport și alocată cu fața de montaj. Un set de rulmenți radiali este montat pe cuplare Capătul și două seturi de rulmenți axiali cu bile dispuse spate în spate sunt montate la un alt capăt. Rulmenții sunt lubrifiați cu inele de ulei. Răcire. Intervalul de răcire a ventilatorului este de 120 ℃到160 ℃. Flanșa de răcire cu apă este de 260 ℃ și mai mult. Răcirea cu aer este de 120 ℃ și mai jos. Printre acestea, intervalul de răcire a ventilatorului este de 120 ℃ mai jos. Printre acestea, răcirea ventilatorului este potrivită în special pentru lipsa apei sau calitatea proastă a apei.
- Când răcirea ventilatorului este utilizată pentru rulmentul pompei. Ventilatorul va lua locul deflectorului. Aceasta este o caracteristică unică a acestui tip de pompe și obține un brevet american. Carcasa rulmentului este prevăzută cu un marcaj rotund din plastic transparent care indică nivelul uleiului și uleiul la motor și controlează nivelul uleiului .Două capete ale defecțiunii rulmentului .Deflectoarele nu numai că previn praful și umezeala, ci și evită scurgerile de ulei.
-Este prevăzut un cuplaj flexibil cu distanțiere cu membrană pentru accesibilitatea la service și întreținere a pompelor de proces BB2. Distanțierul permite îndepărtarea ușoară a rotorului, rulmentului și ambalajului etc. Fără a perturba conductele de aspirație sau refulare.
Aplicație:
Pompele de proces BB2 sunt utilizate pentru rafinarea petrolului, petrochimice, industriei chimice, pomparea petrolului, lichefierea petrolului etc.
Avantaj:
1. Pompele respectă pe deplin standardele API610 ale American Petroleum Institute și au o fiabilitate ridicată.
2.Eficiența acestui tip de pompe este primul nivel din lume.
3.Piesele pompei au grad universal larg și schimbabilitate. Unele piese pot fi folosite pentru mai multe serii pentru a face producția ușoară și pentru a favoriza controlul pieselor de schimb.
4. Aripioarele de răcire sunt turnate în exteriorul carcasei rulmentului, ceea ce poate crește efectele de răcire. Și între timp. Rigiditatea carcasei rulmentului este ridicată. Construcția este nouă. Există tipuri de metode de răcire pentru rulment, adică ventilator și răcire cu apă.
5.Carcasa pompei este montată pe linia centrală. Rotorul poate fi asamblat de la două capete ale carcasei pompei. Este convenabil pentru întreținere.
6.Carcasa pompei este dublă volută pentru a echilibra forța radială.
7.Rotorul are o construcție cu aspirație dublă. Deci, există o mică forță de capăt.
8. Fața și spatele sunt inelele de uzură ale rotorului sunt proiectate intenționat cu dimensiuni diferite. Adică inelul de uzură care se apropie de rulmentul de tracțiune este ceva mai mic decât celălalt pentru a face pompa să aibă o forță axială ușoară și axul să funcționeze în condiții de tensiune pentru a evita jocul rotorului .
9. Potrivirea conului este adoptată pentru cuplare și arbore.
10. Ambalare sau etanșare mecanică cu o față simplă și dublă, mai jos și aterizat pot fi utilizate pentru etanșarea arborelui.