Pompa API610 OH4 este o pompă centrifugă cu o singură aspirație, care are un design ușor de demontat, se bucură de o structură radială divizată. Atât designul, cât și calitatea acestei pompe centrifuge satisfac standardele API - Pompe centrifuge pentru petrol. (8^thEdiția Aug.1995) și standardul GB3215-82.

Distanța dintre carcasa pompei și capacul pompei este etanșată de o garnitură de etanșare reală. Pompele de un calibru mai mare de 80 mm sunt proiectate cu structură cu carcasă dublă pentru a reduce forța radială cauzată de puterea hidraulică și a atenua vibrațiile pompei.În plus, există o îmbinare a țevii în carcasă care este proiectată pentru a descărca rafinatul.Flanșele de aspirație și refulare ale acestei pompe centrifuge cu o singură etapă de aspirație sunt toate echipate cu îmbinări pentru dispozitive de măsurare și dispozitive de etanșare și spălare. Deoarece aspirația și evacuarea acesteia sunt la aceeași conductă, instalarea acestei pompe necesită mai puține țevi coturi.Mai mult, datorită structurii sale laconice, această pompă API ocupă un spațiu mai mic și este destul de ușor de montat.

Pompa standard a acestui model se bucură de un design de aspirație cu o singură treaptă.dacă este necesar, am putea furniza o unitate personalizată proiectată cu o structură de aspirație dublă cu o singură etapă sau o structură de aspirație dublă.Pompa și motorul acesteia sunt conectate printr-un cuplaj solid prelungit care permite utilizatorilor să demonteze cuplajul și etanșarea mecanică fără a scoate motorul.cadrul motorului, carcasa pompei și nici conductele de aspirație și refulare.Prin urmare, această pompă este destul de ușor de inspectat și întreținut.

Caracteristicile structurale ale pompei API610 OH4

1. Carcasa pompei

Carcasa pompei acestei pompe centrifuge radiale este echipată cu o aspirație în formă de inel și o cameră de apă sub presiune în spirală.Nu există un separator cu flux constant în camera de aspirație.Când orificiile de refulare sunt mai late de 100 mm, pompa va fi echipată cu o cameră cu dublu vortex pentru a echilibra forța radială.

2. Capacul pompei

Nu există o cameră de etanșare în capacul pompei acestei pompe.Am putea adăuga o cameră de răcire cu apă dacă aveți nevoie.Spațiul liber dintre capac și carcasa pompei ar putea fi etanșat în continuare prin garnituri spiralate sau inele O.

3. Rotor

Rotorul și cuplajul acestei pompe centrifuge, fixate de piulițele rotorului, adoptă transmisia cheii Pe măsură ce cuplajul se rotește, piulița rotorului se va fixa mai mult.Pompa de aspirație cu o singură treaptă folosește găurile de echilibrare și inelele de uzură ale rotorului din spate pentru a reduce contrapresiunea asupra rotoarelor și pentru a echilibra forța radială.În ceea ce privește unitatea de aspirație dublă în două etape, adoptă o structură simetrică pentru a echilibra forța radială.

4. Motor

Această pompă API OH4 este echipată cu motorul special pentru pompa de conductă YBGB, care asigură performanța fiabilă și sigură a acestei pompe centrifuge.

5. Modul suport motor

Motorul acestei pompe API610 este montat pe poziția carcasei pompei (poziția motorului este determinată de capacul pompei) și este echipat cu două orificii pentru șuruburi.Între timp, pe ambele părți ale acestuia, există două ferestre care sunt menite să permită utilizatorilor să demonteze cuplajul, etanșarea mecanică sau să regleze rotoarele fără a muta pompa și motorul.

6. Etanșarea arborelui

Camera de etanșare a acestei pompe de aspirație cu o singură treaptă îndeplinește standardul API682.Unitatea standard adoptă etanșarea cu cartuş, în timp ce etanșarea mecanică unică, etanșarea mecanică dublă și etanșarea tandem sunt de asemenea aplicabile acestei pompe centrifuge.

7. Cuplaj

Această pompă centrifugă industrială este echipată cu un cuplaj lung și rigid cu flanșă a cărui poziție de montare este determinată de adaosul de cusătură.Cuplul acestui cuplaj este transmis prin blot balama.Placa de cuplare ar putea fi folosită pentru a regla poziția rotoarelor

8. Rulment de ghidare

Acest rulment de ghidare este un dispozitiv auxiliar pentru atenuarea vibrațiilor pompei.Pe baza designului rulmentului de alunecare hidrodinamic .acest rulment de ghidare este fabricat cu materiale anti-abraziune si lubrifiante.